胶管要开发具有自主知识产权的高技术含量的胶管。主要有汽车用胶管，高压胶管，海上输油胶管，树脂（热塑性塑料）软管。
汽车用胶管：国产胶管基本上都是消化吸收国外产品研制的，并且某些高档轿车用胶管尚不能生产。我国亟需提升胶管的技术和性能水平，通过自主创新，开发出技术和性能水平可与发达国家相媲美的产品，并且填补国内高档汽车用胶管的空白。
高压胶管：国产胶管的脉冲寿命大多还没有达到发达国家胶管企业所宣称的100万次，并且有些工程机械液压胶管尚不能生产。为提升我国高压钢丝编织胶管和缠绕胶管的技术和性能水平，需在技术、工艺、材料等方面进行自主创新，加快产品的更新换代。
海上输油胶管：目前我国仅有的一家漂浮式海上输油胶管生产企业主要将产品出口北欧，没有在国内市场上销售。对于这种高附加值的产品，我国需加大 气力进行自主创新开发，研究开发出具有自主知识产权的技术和产品。
树脂（热塑性塑料）软管：在扩大生产和继续改进中、低压树脂软管的同时，研究与开发高压钢丝增强（编织和缠绕）树脂软管，使我国树脂软管的类型更趋齐全，提高树脂软管所占比重，达到发达国家50%以上的水平，从而改善我国软管的产品结构。
开发无噪声汽车刹车胶管、节能胶管，开发物美价廉的胶管，研究与开发新的增强结构，改进胶管加工工艺，研发新型代用材料，减少生胶和增强材料消耗，降低生产成本。开发薄壁胶管和轻体胶管，使用高强度增强材料，减小增强层数和内外胶层厚度，实现胶管轻量化。开发致密型钢丝编织胶管，研究新型增强材料如扁钢丝的应用，提高胶管的屈挠性，减小胶管的弯曲半径。开发胶管的新应用领域，例如耐特殊介质和环境的胶管以及海洋波浪发电等特殊应用的胶管。继续推广无铅胶管工艺，采用绿色环保原材料，尤其是无亚硝胺和无毒的橡胶助剂和脱芯剂，实现人员友好、环境友好和生态友好生产。
